2010年11月13日-TYA頭標,快完成了！

經～3道打磨手續！

一系列頭標牌～

每一塊頭標都歷經這樣的粗胚～

脫蠟成型,
因為步驟很麻煩,費時,成本又高～
我想沒有這種熱情
是玩不久的！

所以前10部TYA鋼管車,
才有這樣的頭標！

再來～

彎成圓弧形～
而且是我用手工打彎的！

打彎後～
填色粉（經約1～1.5小時的填色）
進900度中溫烤爐,燒烤～～客人要不要辣！

出爐就變這樣！

再來也是我的打磨工作！

還有這樣的～

這種工作～～唉！
我看真的要有熱情的人才做的來,

其實過程中,
有前輩建議我們不要這樣做,
發出去請工廠做不是更快！

但是我希望～
我們用手工賦予這個車架一個生命,
一個〝人做〞的手命在裡頭！

感謝小藍～
因為她,
不眠不休的一直〝試填〞〝試燒〞〝試磨〞
這中間光往返台北～台中,就不知幾趟了～
學費, 工資～～～

辛苦了小藍！

SCOTT SPEEDSTER-HTC-COLUMBIA特仕版

                                                               fizi:k車隊版座椅

                                           VIRRORIA OPEN CORSA EVO-CX外胎

車架：鋁合金

前叉：碳纖維

零件：2011年全新105套件

座椅：FIZI:K COLUMBIA車隊版座椅(附綁帶）

外胎：VITTORIA OPEN CORSA EVO-CX

輪組：亞獵士

售價洽詢：04-22516788

2010/10/10 另類搭法

這是一個原本不方便接的CASE

有點像在比稿似的～

我本來就不喜歡比稿

既然盛情難卻～我也就拿出看家本領

用我比較在行的

改變某些設計

以達到區隔化

客人也比較不會在外頭撞車（遇到相同的車）

註：（比稿就是找多家廠商比價格, 比做法, 比零配件...等）

組裝前

組裝後

經過重新設計, 呈現出類似原廠設定的模樣！

做工極細致的 ROTOR 龍頭

這是CINELLI碼錶座

不用說～這是北部某白先生的得意商品

客人不喜歡用公路車鞋走路的感覺！

所以～就用這個嘍！